Groß, größer, Superb. Warum der geräumige Tscheche punktet

Als Škoda 2019 die aktuelle Modellpflege seines Škoda Superb vorstellte, wurde klar, dass die Tschechen die Nuancen eines erfolgreichen und beliebten Autos verbessert hatten. Ein großes Umstyling blieb aus. Das ist verständlich, denn der als Limousine und Kombi erhältliche Mittelklassewagen ist beliebter denn je. In diesem Jahr feiert der Superb seinen 20. (und 87.) Geburtstag. Wir erklären, warum der Superb gleich zwei Jubiläen feiert und was Škodas Größten so erfolgreich macht.

Wird der Tscheche 20 oder 87 Jahre alt?

Bevor Škoda den modernen Superb 2001 neu auflegte, hatte sein gleichnamiger Vorgänger schon etliche Jahrzehnte auf dem Buckel. Tatsächliche lief der gleichnamige Vorfahre des heutigen Mittelklassefahrzeugs bereits in den 1930ern vom Band. Die Produktion des Modelljahrs 1934 endete 1949. Die Idee eines gehobenen, luxuriösen Fahrzeugs griff Škoda 2001 erneut auf und reihte den Superb wieder in seine Modellpalette ein. Der aktuelle Škoda Superb ist das Facelift der dritten Generation des modernen Fahrzeugs, das wie auch seine direkten Vorgänger in Deutschland äußerst erfolgreich ist. Somit feiert der Modellname bereits seinen 87. Geburtstag, wohingegen sein moderner Ableger „erst“ seit zwei Jahrzehnten auf deutschen Straßen unterwegs ist.

Riesiges Platzangebot im Superb Combi

Wer heute einen Škoda Superb sein Eigen nennt, genießt im Innenraum ein üppiges Raumangebot. Das trifft im Besonderen auf die Kombiversion zu. Denn das Ladeabteil des Tschechen punktet mit einem riesigen Volumen. Bis zur Gepäckraumabdeckung passen in den Kofferraum des Superb Combi bis zu 470 Liter; bis zur Dachkante fasst das hintere Abteil stolze 710 Liter. Wer die Rückbank umlegt, kann den 4,86 Meter langen Kombi mit einem Volumen von bis zu 1.605 Liter dachhoch befüllen. Die Beladung des Škoda wird durch den nahezu ebenen Ladeboden erleichtert und die Rücksitzlehnen lassen sich asymmetrisch teilen. Ein variabler Ladeboden, ein Skisack oder ein Sicherheitstrennnetz sind gegen Aufpreis erhältlich.

Viel Platz für Passagiere

Das Facelift der dritten Generation des Superb kann als Limousine sowie als Kombi mit einem großzügigen Platzangebot für Fahrer und Passagiere punkten. Vorne sitzen Fahrer und Beifahrer bis zu einer Körpergröße von zwei Metern komfortabel. Im Fond finden zwei rund 1,95 Meter große Erwachsene eine bequeme und angenehme Sitzposition vor. Das Cockpit ist von klar gegliederten Bedienelementen umgeben, die den alltäglichen Gebrauch des Superb leicht und angenehm gestalten. Gegen einen Aufpreis dominiert der acht Zoll große Touchscreen des Radio-/Navigationssystem Columbus das Cockpit und ermöglicht eine einfache sowie intuitive Bedienung der Komforteinstellungen.

Viele Ausstattungsoptionen

Bei der individuellen Konfiguration Ihres Škoda Superb Neuwagens können Sie aus einer großen Auswahl an zusätzlicher Ausstattung wählen. Beispielsweise bei der Klimatisierung. Hier stehen optional neben einer Zweizonen-Klimaautomatik (Climatronic) eine Dreizonen-Klimaautomatik zur Auswahl. Der Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion ist bei allen Ausstattungsvarianten serienmäßig an Bord. Wem das nicht reicht, kann seinen neuen Škoda mit vielen optionalen Assistenzsystemen konfigurieren. Beispielsweise einen Spurhalte- (Lane Assist) oder einen Spurwechselassistenten (Blind Spot Detection). Wobei der Lane Assist ab 65 km/h die Fahrspuren über eine Kamera erfasst und bei einem nicht beabsichtigten Verlassen der Fahrspur selbständig gegenlenkt.

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